+ 7 4812 60 96 71
+ 7 910 786 96 71- СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА UMG (АО «ЭКСМАШ»)
- КОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
- ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
- КОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ-ПЕРЕГРУЖАТЕЛИ
- ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ-ПЕРЕГРУЖАТЕЛИ
- АВТОПОДЪЕМНИКИ ОАО СММ
- АВТОТЕХНИКА МАЗ
- Бортовые ЕВРО-5
- Сортиментовозы ЕВРО-5
- Самосвалы ЕВРО-5
- Тягачи ЕВРО-5
- Шасси ЕВРО-5
- Автобусы
- Бортовые ЕВРО-4
- Самосвалы ЕВРО-4
- Сортиментовозы ЕВРО-4
- Тягачи ЕВРО-4
- Шасси ЕВРО-4
- Бортовые автомобили
- Краны
- Лесовозы
- Полуприцепы
- Прицепы
- Самосвалы
- Спецтехника
- Среднетоннажные автомобили
- Тягачи
- Шасси
- ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА САТ
- Полуприцепы самосвальный
- Полуприцепы САТ самосвальные для объемных грузов
- Прицепы низкорамные
- Прицепы самосвальные
- СПЕЦТЕХНИКА АРЗАМАС
- Машины вакуумные
- Машины илососные
- Машины каналопромывочные
- Мусоровозы
- СПЕЦТЕХНИКА ГрАЗ
- Автотопливозаправщики
- Прицепы,цистерны
- ТЕХНИКА АМКОДОР
- Погрузчики специальные
- Погрузчики универсальные
- Погрузчики фронтальные
- Экскаваторы-погрузчики на базе МТЗ
- КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА "KOBIT-ЧЕХИЯ"
- ТРАКТОРЫ
- ЭКСКАВАТОРНАЯ ТЕХНИКА ОАО СММ
- Бульдозеры
- Погрузчики
- ПОЛУПРИЦЕПЫ-ЦИСТЕРНЫ
- СИСТЕМЫ BDF [новинка!]
E140W КОЛЕСНЫЙ ЭКСКАВАТОР
Емкость ковша по SAE, м³ 0,32…0,8
Длина рукояти, мм 2000 / 2310 / 2800
Эксплуатационная масса, т 13,2 / 13,4 / 13,6
Модель двигателя BF 4M 2012
Экологический класс Tier 2 (Stage II)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 67 (90)
Объем двигателя, см.куб 4038
Напряжение, В 12
| Наименование технических показателей | Ед. измерения | E140W | |||||
| Эксплуатационная масса (рукоять 2000 / 2310 / 2800 мм) | т | 13,2 / 13,4 / 13,6 | |||||
ДВИГАТЕЛЬ |
|||||||
| Модель двигателя | Deutz BF 4M 2012 | ||||||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) | 67 (90) при 2000 об/мин | |||||
| Номинальная частота вращения | об/мин | 2000 | |||||
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |||||||
| Напряжение | В | 12 | |||||
| Аккумуляторные батареи | В | 1 х 12 | |||||
| Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||||
| Генератор переменного тока | В | 14 | |||||
|
А |
95 | ||||||
| Стартер | В | 12 | |||||
|
кВт |
4 | ||||||
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
|||||||
| Мосты, КПП | Carraro ( Италия) | ||||||
| Коробка передач | Двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой Карданная передача с двумя валами и жесткой промежуточной опорой |
||||||
| Тип ходовой рамы | Отвал+аутригеры | ||||||
| Дорожный просвет | мм | 350 | |||||
| Минимальный радиус разворота | мм | 7300 | |||||
| Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 7 | |||||
| Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 25 | |||||
| Тормозная система | Многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне, с гидравлическим приводом | ||||||
| Стояночный тормоз | Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением | ||||||
| Колеса | Спаренные передние колеса 10-20.00 переднего и заднего мостов | ||||||
| Базовая комплектация | Защитные кожуха гидроцилиндров отвала и откидных опор Ящик-подножка для инструмента слева и дополнительная ступенька на гибкой подвеске справа |
||||||
| ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА | |||||||
| Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 9 | |||||
| Радиус поворота | мм | 2100 | |||||
| Рабочий цикл | сек | 12 | |||||
| Гидравлика | Bosch Rexroth | ||||||
| Гидросхема управления | Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||||
| Количество совмещений операций в цикле | Все | ||||||
| Максимальная производительность насосной установки | л/мин | 260+20+20 | |||||
| Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||||
| Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя | имеется | ||||||
| Максимальный расход — контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||||
| РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||||||
| Тип рабочего оборудования | Моноблок | ||||||
|
Тип рукояти |
опция | стандарт | опция | ||||
| Длина рукояти | мм | 2000 | 2310 | 2800 | |||
| Емкость ковша | м3 | 0,8 (увеличенного радиуса копания) |
0,8 (стандартный) |
0,8 | 0,65 | 0,55 | 0,65 |
| Максимальная глубина копания | мм | 5135 | 4945 | 5445 | 5315 | 5935 | 5805 |
| Максимальный радиус копания на уровне стоянки | мм | 8435 | 8245 | 8750 | 8620 | 9245 | 9115 |
| Максимальный радиус копания | мм | 8655 | 8465 | 8960 | 8830 | 9440 | 9310 |
| Максимальная высота копания | мм | 9450 | 9260 | 9710 | 9580 | 10110 | 9980 |
| Максимальная высота выгрузки | мм | 6425 | 6615 | 6680 | 6810 | 7050 | 7215 |
| Максимальное усилие копания | кН | На ковше | 95,00 кН | ||||
| кН | На рукояти | 83,00 кН | |||||
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||||||
| Дорожное положение с разными рукоятями | мм | 2000 | 2310 | 2800 | |||
| — длина | мм | 8050 | 8020 | 7760 | |||
| — ширина | мм | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| — высота по рабочему оборудованию | мм | 3110 | 3220 | 3755 | |||
| — высота по кабине | мм | 3062 | 3062 | 3062 | |||
| Транспортное положение с разными рукоятями | мм | 2000 | 2310 | 2800 | |||
| — длина | мм | 8042 | 8055 | 8030 | |||
| — ширина | мм | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| — высота по рабочему оборудованию | мм | 2915 | 3005 | 3170 | |||
| — высота по кабине | мм | 3062 | 3062 | 3062 | |||
Warning: mysql_query(): Access denied for user 'avtokomb'@'localhost' (using password: NO) in /home/avtokomb/public_html/wp-content/plugins/wp-bannerize/wp-bannerize_frontend.php on line 122
Warning: mysql_query(): A link to the server could not be established in /home/avtokomb/public_html/wp-content/plugins/wp-bannerize/wp-bannerize_frontend.php on line 122
Warning: mysql_query(): Access denied for user 'avtokomb'@'localhost' (using password: NO) in /home/avtokomb/public_html/wp-content/plugins/wp-bannerize/wp-bannerize_frontend.php on line 122
Warning: mysql_query(): A link to the server could not be established in /home/avtokomb/public_html/wp-content/plugins/wp-bannerize/wp-bannerize_frontend.php on line 122
Warning: mysql_query(): Access denied for user 'avtokomb'@'localhost' (using password: NO) in /home/avtokomb/public_html/wp-content/plugins/wp-bannerize/wp-bannerize_frontend.php on line 122
Warning: mysql_query(): A link to the server could not be established in /home/avtokomb/public_html/wp-content/plugins/wp-bannerize/wp-bannerize_frontend.php on line 122
